Sé que una celda liPo nunca debe estar por debajo de 3,0 voltios, pero ¿puede la caída de voltaje durante las maniobras de aceleración alta dañar excesivamente la batería incluso si el voltaje no está por debajo de ese nivel?
Y si ese es el caso; ¿Debería intentar limitar la caída de voltaje obteniendo una batería con una clasificación C más alta, o la diferencia será insignificante si pasa de, por ejemplo, 75 C a 100 C en una batería de 1500 mAh?